Le Fil
Le fil d'information en santé environnementale
14 résultats - Nombre de résultats par page :
Guide pédagogique de la mobilité durable
Comment sensibiliser les 12-15 ans aux enjeux et bonnes pratiques de la mobilité durable ? Pour répondre à cette question, France nature environnement et la Fondation PSA proposent aux enseignants et aux éducateurs à l’environnement un nouveau guide pédagogique pratique pour préparer leurs activités et mieux cerner les enjeux de la mobilité durable. Conçu pour apporter références et outils, il est spécifiquement adaptés aux attentes pédagogiques du cycle 4 (classes de 5ème, 4ème et 3ème) en matière d’éducation au développement durable. Il s’inscrit dans le cadre de la circulaire relative au déploiement de l'éducation au développement durable dans l'ensemble des écoles et établissements scolaires. L’outil se compose de deux parties, l’une théorique, présentant les problématiques liées à la mobilité en 10 chapitres thématiques, qui précisent chacun les enseignements, les approches pédagogiques et éducatives, les outils et activités associés, ainsi que des liens utiles et des pistes de réflexion. La partie pratique propose des activités sous forme de fiches pédagogiques.
Fédération Rhône-Alpes de protection de la nature de la Loire (FRAPNA Loire), Fédération Sarthe Nature Environnement, 2018-05, 150 p.
Publié le 04/06/2018
Transports, mobilités et santé
Pour ce dossier thématique, la Revue Francophone sur la santé et les territoires lance un appel à contributions pour interroger les liens entre la mobilité, les transports et la santé pour mettre en regard les différents apports scientifiques dans ce domaine, selon différentes disciplines (géographie, urbanisme, sociologie, histoire, épidémiologie, etc.) et différentes méthodologies (statistiques, analyse de jeux d’acteurs, diagnostic territorial, analyse de politiques publiques, etc.). Les propositions d’articles sont à envoyer avant le 1er juin 2018.
Publié le 16/05/2018
Enquête sur la mobilité des personnes 2018-2019
Le SDES, en partenariat avec l’Insee, lance l’Enquête nationale Mobilité des personnes à partir du 23 avril 2018. Pendant un an, plus de 20 000 ménages de toute la France métropolitaine seront interrogés sur leurs pratiques de mobilité et leurs modes de transports (collectifs et individuels).
Publié le 23/04/2018
Programme national Mobilité active, sport-santé et compétitivité des entreprises
L’ADEME et le Club des villes et territoires cyclables, en partenariat avec l’Observatoire national de l’activité physique et de la sédentarité (ONAPS), la Fédération française du sport d’entreprise (FFSE) lancent un programme d’expérimentation et d’évaluation impliquant des entreprises volontaires de toute la France ayant mis en place ou souhaitant mettre en place des actions en matière de sport-santé des salariés et/ou en faveur de l’usage des mobilités active. La démarche aura lieu de mai 2018 à mai 2019.
L’expérimentation ne donnera lieu à aucune gratification pour l’entreprise mais celle-ci sera mise en valeur lors de la communication nationale prévue autour de la démarche et au moment de la publication des résultats. L’entreprise doit faire acte de candidature en adressant, par messagerie électronique, le formulaire rempli et signé d’une personne habilitée à représenter l’entreprise à :
Club des villes et territoires cyclables : Véronique Michaud : vmichaud@villes-cyclables.org
ADEME : Denis Benita - denis.benita@ademe.fr
Les entreprises qui souhaitent participer sont invitées à répondre à l’appel à candidatures lancé le 14 mars 2018 (appel à candidatures ci-joint), avant le 31 avril 2018.
Publié le 23/04/2018
GECO air : la première application smartphone gratuite pour réduire ses émissions polluantes - YouTube
Développée par IFP Energies nouvelles (IFPEN), avec le soutien de l'ADEME, GECO air, véritable baromètre de mobilité propre, permet de sensibiliser ses utilisateurs à l'impact environnemental de leurs déplacements. L'objectif est de leur montrer comment, à leur échelle, ils peuvent agir et contribuer à réduire leurs émissions.Publié le 09/12/2016
Les Français et la mobilité durable : quelle place pour les déplacements alternatifs à la voiture individuelle en 2016 ?
Les résultats de la dernière enquête sur les pratiques environnementales des ménages confirment la prépondérance de la voiture, même si de fortes disparités géographiques, économiques et générationnelles existent. La possibilité de réduction de l'usage de la voiture semble par ailleurs conditionnée par l'offre en matière de transports en commun. La pratique du vélo est quant à elle plutôt occasionnelle et dépend notamment de la qualité du réseau cyclable. À l'échelle nationale, le covoiturage reste un mode de transport relativement marginal, même si les enquêtés les plus jeunes y ont fréquemment recours pour effectuer de longs trajets.
Les Français et la mobilité durable : quelle place pour les déplacements alternatifs à la voiture individuelle en 2016 ? Publications, Datalab - essentiel, 2016 : Observation et statistiques
Publié le 03/10/2016
Mieux respirer en ville : un nouveau guide destiné aux élus locaux
Le Réseau Action Climat a publié le 22 septembre un guide à destination des élus locaux qui leur propose des leviers d'action pour modérer le trafic routier au profit des mobilités alternatives (marche, vélo, voiture partagée, transports en commun).
Les Villes "respire" de demain : Agir sur la mobilité et les transports face à l'urgence sanitaire et climatique, Réseau action climat France, 2016-09, 56 p.
Publié le 26/09/2016
Développement du covoiturage régulier de courte et moyenne distance
Dans de nombreux environnements, et en particulier dans les secteurs ruraux et périurbains où la densité est souvent trop faible pour mettre en place une offre de
transports collectifs performante, le covoiturage apparaît comme une alternative efficace à l'autosolisme et une importante source d'économie pour les ménages.
Ce guide constitue une base de référence pour les collectivités territoriales et les entreprises souhaitant développer la pratique du covoiturage sur leur territoire
ou entre salariés. Pratique et concret, il offre de nombreux témoignages d'entreprises, de collectivités, d'opérateurs et de techniciens. Il délivre des résultats d'étude permettant de mieux comprendre les « usages » du covoiturage, les coûts, les leviers d'une politique de développement de ce nouveau mode de déplacement.
Développement du covoiturage régulier de courte et moyenne distance, Ademe, 2016-09, 114 p.
Publié le 22/09/2016
Les nouveaux comportements et arbitrages des Français en matière de mobilité
La première vague de l'Observatoire des mobilités émergentes, co-réalisé par l'ObSoCo et Chronos en 2014 avait mis en lumière l'émergence de nouvelles formes de mobilité. Les résultats de la deuxième vague ont été publiés le 14 septembre. Les principaux résultats de l'étude font apparaître un marché des mobilités émergentes en pleine effervescence, une consolidation des pratiques de mobilités émergentes, un développement inégal sur le territoire national, un rebond de l'automobile dans les pratiques de mobilité des Français, une opinion partagée face au développement des véhicules autonomes, une augmentation des pratiques multimodales et intermodales et un usage en progression des outils numériques liés à la mobilité.
Publié le 15/09/2016
Code de la rue : nouvelle brochure réactualisée
A l'occasion de la Semaine européenne de la mobilité, qui démarre après-demain, le Gart (Groupement des autorités responsables du transport) et l'association Rue de l'avenir publient une version réactualisée de la brochure "Le Code de la rue dans le Code de la route". La notion de «"Code de la rue" est née en Belgique et vise à renverser la hiérarchie des normes en matière de voirie : la réglementation a longtemps été pensée exclusivement en termes d'automobile. Mais, depuis, avec la montée en puissance des questions environnementales, les mobilités dites "douces" ont connu une nouvelle jeunesse : le vélo et la marche à pied, notamment, sont aujourd'hui pleinement intégrés dans les politiques de mobilité des agglomérations.