Le filin Fil d’information en santé environnementale

L'INSEE rappelle "qu'atteindre les objectifs fixés par le Protocole de Kyoto suppose de maîtriser fortement les émissions de CO2 liées aux déplacements".
Au sommaire d'une étude qui vient de paraître dans INSEE PREMIERE :
- Les déplacements des ménages en véhicule particulier : + 10 % de CO2 entre 1990 et 2007
- En 2007, une personne résidant en France émet 640 kg de CO2 pour se rendre à son travail
- Les navettes au sein des pôles urbains émettent relativement peu de CO2
- Un effet important de la politique des transports dans les pôles des grandes aires urbaines
- Les déplacements entre grandes villes contribuent également fortement aux émissions
- Des émissions liées à la densité de population ou à l'attractivité d'autres pôles


Un habitant de pôle urbain émet deux fois moins de CO2 que la moyenne pour se rendre à son lieu de travail ou d'études, David Levy, Thomas Le Jeannic, INSEE PREMIERE, n° 1357, 2011/06, 4 p.


 
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