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Le décret précise que les cartes doivent estimer non seulement les personnes vivant dans les périmètres des infrastructures de transport, mais aussi le nombre de celles affectées par les nuisances. Pour cela, certaines maladies sont à prendre en compte, comme la cardiopathie ischémique et les fortes perturbations du sommeil.
Publié le 27/12/2021
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